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 T-Rex 250 :

Le dernier né de chez Align…

  

 
 Voici ici une photo du kit tel que vous l'achetez sur des patins de Raptor 50 pour donner une idée de la taille du kit!!!. 
 
J'ai trouvé ce kit au moins cher chez MODEFOS heli qui propose tous les kit Align à des tarifs très attractifs. C'est là que je l'ai trouvé au moins cher!
 
L'assemblage se fait assez rapidement, notamment parce que certaines pièces sont déjà assemblées. J'ai choisi le combo incluant les servos et le gyro GP750. Attention à la taille de l'accu (Lipo) utilisé, la forme de la bulle ne permettant pas de fantaisie en terme de choix pour optimiser l'autonomie!
J'ai eu quelques soucis avec le gyro, le servo d'AC ayant rendu l'âme au deuxième branchement sans raison apparente...Aucune contrainte particulière à ce moment là...

L'accu doit être précisément installé si on veut que la bulle s'insert sans problème.

 L'hélico est  plutôt stable en vol mais ne tolère que très peu de vent (le vol devient quasi inintéressant car les commandes sont trop floues à mon goût à ce moment là pour faire de la 3D par exemple) Le gain du gyro doit être réglé à une valeur plutôt basse en raison du régime élevé de ce moustique! De même, il ne faut pas hésiter à mettre un servo d'anticouple très performant pour avoir un hélico stable à l'anticouple. Encore une fois, les régimes élevés des rotors demandent de la précision de la part des servos.

Un vrai régal, bien loin des performances des hélicoptères qu'on trouve habituellement pour cette taille...

                                  The new born micro heli from Align firm...
 
Here is a picture of the kit as you can buy it. I 've put it on Raptor 50 landing skids to show the tiny size of the heli.
 
I've found the kit at MODEFOS heli where you can purchase all the Align available kits for very attractive prices. I've purchased mine there, it was the cheapest place I found!

The heli will be assembled quite quickly, mostly because some parts are already assembled. I've chosen the combo kit including the servos and GP750 gyro. Take care not to chose a big battery pack because de canopy shape won't allow it.
I had some troubles with the tail servo that burnt the second time I used it without reason. (no particular stress on the servo at this moment...)
Other pictures are coming soon...
T-Rex 600NSP

Un magnifique kit à prix très attractif!


Châssis, pales et palettes, empennages, poutre et haubans tout carbone, tête et A/C tout alu: le Nec+ultra du 3D!
Le tout à tarif très intéressant cher Modefos heli.

Astuce au montage: Pour placer le pallier de transmission rigide à l'intérieur de la poutre, j'ai utilisé le tube d'emballage de la transmission. Il permet de pousser le pallier caoutchouc (à graisser pour qu'il coulisse) qui emprisonne le roulement sans déboîter le roulement!
La notice préconise d'installer l'accu sur la face inférieure du support avant. Pour réhausser au maximum le CdG de l'hélico, on peut aussi installer l'accu sur la face supérieure. (Plus on rapproche le CdG du disque rotor, plus l'hélico devient instable et donc manoeuvrable.)
Cet hélico allie une précision des commandes et des vitesses de rotation impressionnantes. De ce point de vue là, il surpasse le Raptor 50. Les tonneaux, flips et tic-tac s'en ressentent très rapidement.
Cet hélico est vraiment un "full option" d'origine! Les 2 seules modifications importantes que j'ai trouvées à faire ont été le remplacement des plots plastique de fixation de la bulle par des plots métal d'une part. Pour cela, au choix: Align ou QuickUK si vous voulez un verrouillage encore plus sûr. D'autre part, j'ai mis des pales d'A/C plus grandes.
Je pourrais résumer les différences entre un Raptor 50 full option et un TRex 600NSP ainsi:
Le R50 est plus robuste et supporte mieux les erreurs (et les chocs!). Il est également très légèrement plus facile de maintenance. C'est une base solide pour débuter et progresser, y compris en 3D.
Le TRex 600 est très vif, plus adapté pour la 3D très agressive. Les pièces sont en moyenne moins chères.
Les pièces sont légèrement plus fragiles (du poids a été gagné un peu partout...)

A beautiful kit for an interesting price.
The frames, blades and paddles, fins, boom and boom supports carbon made, metal main and tail rotor: the must for 3D. Everything for cheap at MODEFOS HELI's!
Tips for the assembling : so as to place the boom bearing support in the boom, I used the packaging tube of the tail transmission. It allows to push the rubber support (use grease to allow sliding) that emprisons the bearing without making this latter go out.
The user's manual recommends to install the battery on the lower part of the front of the frames. So as to increase at maximum the height of the heli CoG, I put the battery on the uppart part. (The more the CoG is close to the rotor disk, the less stable the heli becomes and that's sounds good for 3D!)
This helicopter offers a perfect mix between precision of the flight controls and amazing rotation speeds during the 3D maneuvers. The rolls and flips demonstrate it quickly!
The stock T600NSP is delivered in "full options". The only 2 main modifications I performed were the exchange of the stock plastic canopy mounts with metal mounts (QuickUK or Align) to ensure a safe attachment.Then I have changed the tail blades for longer ones.
I could sum up the differences between R500V2 and T600NSP as follows:
The R50V2 is more robust and allows more mistakes (and shocks!). It is also slightly easier concerning the maintenance. It offers a strong basis to learn and make progress, also for 3D.
The T600NSP is really reactive, more convenient for hard 3D. The spare parts are often cheaper but more fragile. (weight has been saved quite everywhere!)
T-Rex 700 Limited Edition :

Etant donné les performances du 600NSP qui m'ont donné entière satisfaction, j'ai eu envie de tester le 700. J'ai profité de la sortie de l'édition limitée pour me lancer. Cette édition repose sur un super combo. L'offre la plus intéressant se trouvait chez RCbestseller. Le kit comprend les pales carbone, le gyro GP750 Align, les servos align DS 610 et 620, régulateur, etc...comme d'habitude chez aLign! En résumé il ne manque que la motorisation+échappement, ainsi que le Récepteur. Plutôt pas mal!

En cours d'assemblage...



The new T-Rex 700 limited Edition has just been released and it was the good opportunity to test the T-Rex 700 after so successful results with the 600NSP.
Best offer found at RCbestseller's.
The kit includes carbon blades, GP750 gyro from Align, DS610 and 620 servos, a regulator, ... as usual with Align! To sum up, only the engine and muffler are missing+receiver. Rather interesting!